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Amortisseur Arrière Öhlins Yamaha YZF-R6 2006 à 2018 (T36PR1C1LB)
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Amortisseur Arrière Öhlins Yamaha YZF-R6 2006 à 2018 (T36PR1C1LB) * Veuillez nous confirmer...
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Amortisseur Arrière Öhlins Yamaha MT-10 16-18 / YZF-R1 15-18
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Amortisseur Arrière Öhlins Yamaha MT-10 2016 à 2018 / YZF-R1 2015 à 2018 (T36PR1C1LB) *...
1 144,20 € Prix de base -8% 1 243,70 € Prix
Amortisseur Arrière Öhlins BMW HP4 13-14 / S1000RR 15-18 (T36PR1C1LB)
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Amortisseur Arrière Öhlins BMW HP4 2013 à 2014 / S1000RR 2015 à 2018 (T36PR1C1LB) * Veuillez...
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Kit carénages piste 5 pièces Motoforza BMW S1000RR 2009 à 2011
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Kit carénages piste 5 pièces Motoforza BMW S1000RR 2009 à 2011 Les kits carénages Motoforza...
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Kit carénages piste 3 pièces Bike Plast Honda CBR1000RR 2006 à 2007
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Kit carénages piste 3 pièces BikePlast Honda CBR1000RR 2006 à 2007 livré avec selle racing...
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Kit carénages piste 3 pièces Bike Plast Honda CBR600RR 2009 à 2012
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Amortisseur de direction Matris Honda CB1000 R 2011-2013

400,41 €
5 1
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Amortisseur de direction progressif MATRIS SD-K et SD-R pour Honda CB1000 R 2011-2013

(le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement) à fonctionnement hydraulique réglable en 13 ou 16 positions.

Amortisseur
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  • Livraison gratuite à partir de 99€ avec DPD Parcel  & Mondial Relay Livraison gratuite à partir de 99€ avec DPD Parcel & Mondial Relay
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Amortisseur de direction version SD-K

(le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement) à fonctionnement hydraulique réglable.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
L'amortisseur dispose d'un système à double chambres avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé
dur.
La tige de l'amortisseur est chromé dur et le réservoir externe de compensation thermique est contrôlée, pressurisé à lazote.
Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié
Système damortissement hydraulique progressif «Speedsensitive» variable avec la vitesse.
Vis en acier Inox A2. Couleur disponible : Noir.
13 positions de réglage.

Amortisseur de direction version SD-R

Amortisseur de direction progressif «Speedsensitive».
Cylindre externe en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec ano-­
disation dure.
Plaque dancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PTFE / Bronze.
Corps et visserie en titane
Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement PVD TIN,
Rotule avant en alliage daluminium 7075 avec rotule en acier chromé / PTFE / Bronze.
16 positions de réglage.

SDH229KK

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